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Num movimento direto para proteger as famílias trabalhadoras, o presidente Lula assinou o decreto que reduz em 0,63 real por litro os tributos federais sobre a gasolina e zera a tributação do etanol hidratado, neutralizando o reajuste anunciado pela Petrobras para as distribuidoras. A estatal confirmou que encerra o desconto de 0,44 real da subvenção e aplica um ajuste de 0,19 real, mas o alívio tributário absorve todo o impacto, sem mudança no preço para o consumidor final.

O episódio escancara a tensão real por trás da formação de preços dos combustíveis: enquanto uma empresa pública persegue suas margens, é preciso um governo disposto a abrir mão de arrecadação para manter o combustível acessível ao povo. O preço médio de venda da gasolina A para as distribuidoras fica em 3,24 reais por litro, e a subvenção ao diesel anunciada pelo governo federal ainda aguarda a publicação dos atos legais necessários.

É um lembrete de que política energética é escolha política, não lei da natureza. Quando o Estado entra em cena, a conta não cai nas costas de motoristas, caminhoneiros e trabalhadores que dependem do combustível todos os dias.

Governo Lula zera impostos para blindar o consumidor do reajuste da gasolina da Petrobras

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O Brasil deu um passo firme contra o impacto da alta do petróleo no bolso do trabalhador. Lula assinou decreto que reduz os tributos da gasolina em R$ 0,63 por litro e zera os impostos sobre o etanol hidratado, além de medida provisória que garante R$ 1 de subvenção por litro de diesel, com repasse obrigatório ao preço final.

Com o barril do Brent novamente acima de US$ 100, impulsionado pelos conflitos no Oriente Médio, o recado é claro: guerras irresponsáveis não podem ser pagas pelo povo brasileiro. As medidas valem até 5 de outubro, às vésperas da eleição, e reforçam uma economia voltada para as pessoas.

Lula assina decreto que barateia gasolina e cria subsídio de R$ 1 no diesel

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