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O Brasil deu um passo firme contra o impacto da alta do petróleo no bolso do trabalhador. Lula assinou decreto que reduz os tributos da gasolina em R$ 0,63 por litro e zera os impostos sobre o etanol hidratado, além de medida provisória que garante R$ 1 de subvenção por litro de diesel, com repasse obrigatório ao preço final.

Com o barril do Brent novamente acima de US$ 100, impulsionado pelos conflitos no Oriente Médio, o recado é claro: guerras irresponsáveis não podem ser pagas pelo povo brasileiro. As medidas valem até 5 de outubro, às vésperas da eleição, e reforçam uma economia voltada para as pessoas.

Lula assina decreto que barateia gasolina e cria subsídio de R$ 1 no diesel

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O ministro André Mendonça, do STF, mandou soltar o ex-procurador-geral do INSS investigado pela Polícia Federal por participação em esquema de desvios de contribuições descontadas de aposentadorias e pensões. Ele estava preso desde novembro do ano passado, quando foi alvo da Operação Sem Desconto.

Na decisão, Mendonça substituiu a prisão preventiva por medidas cautelares: uso de tornozeleira eletrônica, proibição de contato com outros investigados e de acesso ao INSS e à Dataprev. A soltura também beneficiou um contador ligado à Conafer, e o ministro ainda revogou a tornozeleira de dois ex-integrantes do governo Bolsonaro citados no inquérito, entre eles um ex-ministro da Previdência apontado como destinatário de R$ 100 mil em propina. A decisão reforça o debate sobre impunidade enquanto a PF investiga o desvio de valores de aposentados por meio de associações usadas como fachada.

Mendonça solta ex-procurador do INSS investigado por esquema contra aposentados

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O STF arquivou uma ação contra as novas regras da CNH e confirmou que o uso de carro particular nas aulas e no exame prático de direção continua valendo. Com a decisão, a Resolução 1.020/2025 do Contran segue em vigor e o candidato pode fazer a prova sem depender exclusivamente dos veículos da autoescola.

A mudança faz parte de uma atualização maior na formação de condutores, que também acabou com a obrigatoriedade de cumprir todas as aulas práticas em autoescolas. Mas atenção: emprestar o carro para quem ainda não tem CNH pode gerar dor de cabeça com o seguro. Várias seguradoras afirmam que não cobrem acidentes com condutores não habilitados, então confira sua apólice antes da prova.

STF arquiva ação e mantém regra que permite usar carro particular no exame de direção

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O Nubank parece estar preparando uma grande novidade para o ecossistema de pontos. Segundo o Alta Renda Blog, a fintech deve ampliar as opções de transferência para clientes dos segmentos Croma e Ultravioleta, hoje concentradas nas parcerias com Azul, Gol e Latam. Nas páginas oficiais do Croma, LATAM Pass e Azul Fidelidade já aparecem como em breve.

Mais parceiros significam mais liberdade para decidir onde os pontos valem mais, seja em uma viagem em família, upgrade de cabine ou passagem internacional. As regras de pontuação dos cartões não mudam, a novidade é exatamente para onde os pontos podem ser transferidos, o que pode incluir futuras promoções bonificadas e muito mais flexibilidade no dia a dia.

Nubank prepara novidade para pontos: mais parceiros de transferência além de Azul, Gol e Latam

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O Grupo Prerrogativas, formado por juristas e profissionais do direito, criticou com dureza a decisão monocrática do ministro André Mendonça, do STF, que afastou o diretor-geral da Polícia Federal, Andrei Rodrigues, e o diretor de Inteligência Policial, Leandro Almada.

Na avaliação do grupo, a decisão instala uma 'crise institucional sem precedentes' entre o Supremo e a PF, além de se apoiar em documentos tratados como 'nada jurídico' e em meras menções que não configuram indício de autoria.

A entidade pede que o plenário do STF analise a medida e defende que o combate ao abuso deve ser feito pelo controle, e não pela supressão da função de inteligência, sob risco de enfraquecer as instituições democráticas.

Grupo Prerrogativas critica afastamento de diretores da PF e pede análise do plenário do STF

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$Esqueça a narrativa pronta de que o trabalhador brasileiro simplesmente não produz o suficiente. Uma nova análise econômica desconstrói os motivos por trás da baixa produtividade média do país — e eles têm muito mais a ver com estrutura do que com esforço ou talento. Com mais de 70% do emprego concentrado em serviços e uma inserção profunda nas cadeias globais de valor, o verdadeiro desafio do Brasil não é tentar produzir tudo internamente. O caminho estratégico é subir seletivamente nos elos em que o país já tem vantagens — agroindústria, pré-sal, aviação, energia renovável e saúde. Em vez de repetir o velho discurso da dependência, a análise propõe uma leitura contemporânea: autonomia tecnológica não significa autarquia, e importar componentes não é fracasso industrial. Trata-se de saber onde o Brasil pode criar e capturar mais valor no mundo globalizado.$