Imposto do pecado sobre carros: poluidores vão pagar mais com as novas regras

O governo brasileiro acaba de definir as regras do novo 'imposto do pecado' sobre carros, que começará a ser cobrado em 2 de fevereiro de 2027. O tributo mira produtos e atividades considerados prejudiciais à saúde ou ao meio ambiente, e os carros de passeio estão no centro da mira, com alíquota-base de 6,3%.

Mas o valor final está longe de ser fixo. Motores mais limpos, maior eficiência energética, menor potência, assistências avançadas ao motorista e compromissos reais de reciclagem veicular podem reduzir a conta. Já os carros mais poluentes ou que economizam em tecnologia de segurança vão pagar mais caro.

É um sinal claro de que a era da poluição barata está com os dias contados no Brasil. As montadoras que hesitarem em sustentabilidade e segurança vão sentir o impacto onde mais dói: no bolso.