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A Waymo anunciou sua expansão para Singapura, outro passo importante fora dos EUA e um avanço na presença da empresa na Ásia. Os primeiros veículos Jaguar I-PACE chegam em breve, e ao longo de 2027 especialistas vão mapear as ruas e ajustar o sistema para a geometria viária e o clima local. As corridas ao público devem começar em 2028 pelo app da Waymo.

A novidade vem depois dos testes em Tóquio, onde a empresa se prepara para a operação comercial em 2027. Em Singapura, a Waymo quer atender trajetos de primeira e última milha, ajudando quem mora longe do metrô ou precisa correr para pegar o trem. É uma aposta ousada na mobilidade autônoma em uma região com transporte público forte.

Waymo vai para Singapura e acelera expansão global de robotáxis

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A Tesla acaba de tirar o Cybercab do papel e colocar nas ruas de Austin: o robô-táxi sem volante já está disponível pelo app Robotaxi. É um passo enorme rumo a um futuro em que você chama um carro autônomo como se fosse um simples aplicativo de corrida.

O veículo de dois lugares foi projetado para autonomia total, sem pedais ou volante, e faz parte de uma frota de 314 carros sem motorista autorizados a circular no Texas. A empresa também já aceita consultas de empresas interessadas em operar suas próprias frotas de Cybercabs — a era dos táxis autônomos está oficialmente começando.

Tesla põe o Cybercab nas ruas: viagens de robotaxi começam em Austin

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A frota de robotáxis da Tesla em Austin finalmente parece estar operando totalmente sem motoristas. De acordo com o Robotaxi Tracker, um app colaborativo, todas as 170 corridas monitoradas na cidade nas últimas duas semanas foram feitas sem supervisão humana, envolvendo 54 veículos diferentes. Os dados são reforçados por relatos nas redes sociais, o que indica que o serviço autônomo da Tesla está saindo do papel.

O marco chega pouco antes do lançamento do Cybercab, o robotáxi da Tesla sem volante e sem pedais. Vale destacar que a informação não vem da Tesla nem de Elon Musk, o que aumenta a credibilidade. Enquanto a Waymo segue com uma frota muito maior, a disputa pelos carros 100% autônomos fica ainda mais empolgante.

Frota de robotáxis da Tesla finalmente dirige por Austin sem supervisão humana

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